A.不能實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸
B.貨損率高
C.可以由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸
D.運(yùn)費(fèi)較高
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A.巷道堆垛機(jī)
B.高垛叉車
C.叉車
D.堆垛機(jī)
A.留存聯(lián)
B.記帳聯(lián)
C.發(fā)貨聯(lián)
D.驗(yàn)收聯(lián)
A.整船運(yùn)輸
B.零散運(yùn)輸
C.散船運(yùn)輸
D.零擔(dān)運(yùn)輸
A.效率較高
B.不易發(fā)生錯(cuò)誤
C.效率較低
D.易發(fā)生錯(cuò)誤
A.有正當(dāng)理由也不能拒絕
B.無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕
C.不能拒絕
D.可以拒絕
最新試題
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
下列各項(xiàng)中,屬于海關(guān)的主要任務(wù)的項(xiàng)目包括()。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是()。
下列關(guān)于采購(gòu)計(jì)劃編制的描述不正確的有()
從儲(chǔ)存的位置分類,儲(chǔ)存可以分為()
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
配送的功能要素除集貨外還包括()。
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指()。