A.入口處
B.出口處
C.中
D.葉輪處
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A.凸點
B.圓點
C.凹點
D.尖點
A.電路
B.磁路
C.機(jī)械轉(zhuǎn)動
D.輔助層
A.電流表
B.電壓表
C.兆歐表
D.電量表
A.MICR<0.45
B.0.45
D.MICR≥0.8
A.分支通信電纜故障
B.PLC網(wǎng)絡(luò)單一模塊不通信
C.通信處理器松動
D.通信處理器地址錯誤
最新試題
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時,多加抗泡劑就能解決問題。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。