A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理工程師
D.公路養(yǎng)護部門
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A.強度
B.剛度
C.穩(wěn)定性
D.耐久性
A.1.0倍
B.1.5倍
C.2.0倍
D.2.5倍
A.設(shè)計文件
B.國家標(biāo)準(zhǔn)
C.服務(wù)能力
D.合同條款
A.四級
B.五級
C.六級
D.七級
A.物理性質(zhì)
B.水理性質(zhì)
C.力學(xué)性質(zhì)
D.滲水性能
最新試題
索賠的依據(jù)只有合同文件,但首要依據(jù)是具有雙方真實意思表示的合同文件。
因變更引起工期變化的,合同當(dāng)事人均可要求調(diào)整合同工期,由合同當(dāng)事人按照合同并參考工程所在地的工期定額標(biāo)準(zhǔn)確定增減工期天數(shù)。
索賠是要求給予補償工期和費用的一種權(quán)利主張。
按索賠的有關(guān)當(dāng)事人分為:();總承包商與分包商之間的索賠;承包商與供貨商之間的索賠;承包商向保險公司、運輸公司索賠等。
索賠的依據(jù)是法律法規(guī)、合同文件及工程建設(shè)慣例,但首要依據(jù)是()。
索賠是一種未經(jīng)確認(rèn)的單方行為,對對方未產(chǎn)生約束力,這種索賠要求必須通過協(xié)商、談判、調(diào)解或仲裁、訴訟進行確認(rèn)方能實現(xiàn)。
未經(jīng)驗收或驗收不合格的工程不予簽證。
索賠的目的只有費用索賠。
施工單位超出設(shè)計圖紙范圍或自身原因造成停工,或達不到設(shè)計和規(guī)范要求而返工增加的費用項目不可以做簽證。
關(guān)于乙供材料、設(shè)備看樣定板的職責(zé)劃分的觀點,正確的是()。