單項(xiàng)選擇題CCBⅡ制動(dòng)機(jī)BPCP接收來至ERCP控制的均衡風(fēng)缸的壓力，由內(nèi)部（）響應(yīng)其變化并快速的產(chǎn)生與均衡風(fēng)缸具有相同壓力的制動(dòng)管壓力，從而完成列車的制動(dòng)、保壓和緩解。
A.BP作用閥
B.MV53電磁閥
C.BPCO機(jī)械閥
D.APP作用閥
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1.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車變壓器設(shè)有（）個(gè)油路。
A.一
B.兩
C.三
D.四
2.單項(xiàng)選擇題（）用于直流和交流之間電能的變換，并對各種牽引電機(jī)起控制和調(diào)節(jié)作用，從而控制機(jī)車的運(yùn)行。
A.變流裝置
B.逆變器
C.中間直流回路
D.四象限整流器
3.單項(xiàng)選擇題變壓器硅膠呼吸器安裝在（）的儲油柜上，用金屬管與儲油柜上部空間連接起來。
A.冷卻塔
B.主變壓器
C.牽引變流器
D.輔助變壓器
4.單項(xiàng)選擇題HXD3電力機(jī)車為了防止?fàn)恳兞髌鞯闹虚g回路上可能出現(xiàn)瞬時(shí)過電壓對變流器造成損壞，在（）設(shè)有瞬時(shí)過電壓限制電路。
A.中間直流回路
B.牽引變流器的輸出回路
C.四象限整流器
D.逆變器
5.單項(xiàng)選擇題HXD1型電力機(jī)車在變流器中四象限整流器將來自主變壓器的（）輸入電壓轉(zhuǎn)換為直流電壓供給中間直流回路。
A.三相交流
B.單相交流
C.四相交流
D.單相直流
最新試題
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí)，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí)，下列表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級報(bào)警。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題