A.20min
B.30min
C.1h
D.1.5h
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A.15%
B.25%
C.30%
D.35%
A.自輪辦
B.安檢室
C.運輸處
D.工務處
A.駐段驗收
B.設備科
C.車間設備主管
D.段自輪辦
A.3
B.4
C.5
D.6
A.施工地點
B.防護區(qū)段
C.站內(nèi)正線
D.站內(nèi)岔線
最新試題
調(diào)車時,嚴格按調(diào)車作業(yè)的有關規(guī)定辦理。
搗固車作業(yè)中,應確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準確,搗鎬使用標準,避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應正確,避免產(chǎn)生誤動作或損壞設備。
需要登踏車體上部時,電氣化區(qū)段應申請辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù),手要緊握扶手,掛好安全帶,不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。
使用激光發(fā)射器時,嚴禁機組人員目視激光,并不得在激光準直光束中穿行。
列車運行時,一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?;蛑苿泳徑獠涣紩r,應立即用無線通信設備通知押車負責人,以便采取應急措施。
銑磨作業(yè)中,作業(yè)司機應經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉情況,開啟銑磨車集塵裝置,并在保養(yǎng)時進行徹底清潔。
調(diào)車作業(yè)計劃下達后,如調(diào)車指揮人得到必須變更計劃時,應將變更內(nèi)容向有關人員傳達清楚后,再開始調(diào)車。
大型養(yǎng)路機械作業(yè)期間,各有關單位應按照簽定的施工配合協(xié)議,提前一日掌握次日封鎖情況,并按協(xié)議要求按時派員到場配合。
調(diào)車作業(yè)應單一指揮,其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應及時向調(diào)車指揮人報告。