A.在對遇局面下兩船的避讓責任和義務相同
B.在對遇局面下一般不宜采取減速避讓
C.在對遇局面下一般不宜采取倒車避讓
D.在對遇局面下嚴禁采取向左轉向避讓
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A.向右轉向
B.減速
C.停車
D.向左轉向
A.兩船互相位于他船正前方時
B.紅燈對紅燈且橫距不寬裕時
C.綠燈對綠燈且橫距不寬裕時
D.兩艘高速船舶對遇時
A.兩艘限于吃水船航向相反，并致有構成碰撞危險時，應遵守對遇局面條款規(guī)定
B.一艘機動船與一艘限于吃水船在相反的航向上致有構成碰撞危險時，應遵守對遇局面條款規(guī)定
C.一艘機動船與一艘普通拖帶船在相反的航向上致有構成碰撞危險時，應遵守對遇局面條款規(guī)定
D.以上都是
A.適用對遇局面條款
B.適用追越條款
C.適用交叉相遇局面條款
D.以上都不對
A.限于吃水的的船舶
B.從事困難拖帶作業(yè)的機動船
C.從事普通拖帶作業(yè)的機動船
D.用曵繩釣捕魚的機動船
最新試題
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU的。
關于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
關于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號，下列說法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設有鳴放聲號的要求
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
船舶在能見度不良的水域中航行，對不在互見中的他船，下列說法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時的、大幅度的，而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時，應當減速或把船停住
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定，船舶座當把船完全停住的時機包括（）①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
航行中交接班，交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括（）①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件
關于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構成的一種定線措施③該區(qū)域內船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內錨泊