單項(xiàng)選擇題差速器用以連接左右半軸、可是兩側(cè)車輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)同時(shí)傳遞（）。
A.熱量
B.聲音
C.轉(zhuǎn)矩
D.功率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題主減速器的作用是改變動(dòng)力傳遞方向、降低轉(zhuǎn)速、（），保證汽車有足夠的驅(qū)動(dòng)力和適當(dāng)行駛速度。
A.實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的反向傳遞
B.實(shí)現(xiàn)左右兩輪的轉(zhuǎn)速不同
C.減小扭矩
D.增大扭矩
2.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)中，自動(dòng)變速器N→D檔延時(shí)時(shí)間應(yīng)小于1.0～1.25s，N→R檔延時(shí)時(shí)間應(yīng)小于（）s。
A.1.0～1.5
B.1.5～2.0
C.1.2～1.5
D.0.5～1.0
3.單項(xiàng)選擇題膜片彈簧離合器有（）、軸向尺寸大小、操縱輕便、壓緊力不受離心力影響等優(yōu)點(diǎn)。
A.結(jié)合穩(wěn)定
B.分離徹底
C.重量輕
D.使用壽命長(zhǎng)
4.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)變速器同步器的主要型式有常壓式、慣性式、（）等種類。
A.被動(dòng)式
B.整合式
C.間歇式
D.自行增力式
5.單項(xiàng)選擇題GB7258中對(duì)汽車、汽車列車、無(wú)軌電車及四輪農(nóng)用運(yùn)輸車控制動(dòng)力平衡的要求是：在制動(dòng)力增長(zhǎng)過(guò)程中，左右輪制動(dòng)力差與該軸左右輪中制動(dòng)力大者之比對(duì)前軸不得大于20%；對(duì)于后軸不得大于（）。
A.20%
B.24%
C.30%
D.34%
最新試題
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
題型：判斷題
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
題型：判斷題
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
題型：判斷題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
題型：判斷題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
題型：判斷題
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不是增壓器的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
題型：判斷題