A.1.1～1.2
B.1.5～2.5
C.2.5～5
D.5～8
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A.三相電源頻率
B.磁極對(duì)數(shù)
C.轉(zhuǎn)差率
D.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
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D.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
A.金屬物體
B.絕緣體
C.電網(wǎng)零線
A.干粉
B.121
C.二氧化碳
D.泡沫
最新試題
彈簧緩沖器回彈的速度任何時(shí)候都應(yīng)不大于（）m/s。
從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。
當(dāng)電梯轎廂速度超過(guò)其額定速度的115%，限速器就必須起作用。
為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度，應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。
終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。
每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。
交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí)，通常采用Y－（）接法。
門電動(dòng)機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門平滑的運(yùn)動(dòng)。