A.時(shí)間繼電器
B.中間繼電器
C.油壓繼電器
D.水溫繼電器
E.空轉(zhuǎn)繼電器
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A.牽引電動(dòng)機(jī)在牽引工況,作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)機(jī)車輪對(duì)
B.在電阻制動(dòng)工況,作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行
C.牽引電動(dòng)機(jī)在牽引工況,作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子
D.在電阻制動(dòng)工況下,作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行
E.牽引電動(dòng)機(jī)具有可逆性
A.列車啟動(dòng)或機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)
B.接近鳴笛標(biāo)、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點(diǎn)或天氣不良時(shí)
C.機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在檢修及整備中準(zhǔn)備降下或升起受電弓時(shí)
D.機(jī)車入庫(kù)前
A.增壓器
B.主發(fā)電機(jī)
C.勵(lì)磁機(jī)
D.冷卻風(fēng)扇
E.靜液壓馬達(dá)
A.同步牽引發(fā)電機(jī)F
B.勵(lì)磁機(jī)L
C.測(cè)速發(fā)電機(jī)CF
D.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)QF
E.直流牽引電動(dòng)機(jī)1-6D
A.溫升
B.軸箱
C.軸承
D.齒輪
E.踏面
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最新試題
機(jī)車軸溫報(bào)警Ⅰ級(jí)報(bào)警包括()
內(nèi)燃機(jī)車上每個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)上有(),由兩個(gè)電控閥控制。
DF4D 型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架上彈性摩擦旁承的功用()
()的轉(zhuǎn)子均有柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)
車輛分離后不具備下列哪些連掛條件時(shí)嚴(yán)禁連掛()
下列()會(huì)造成增壓器喘振。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止,如漏風(fēng)不嚴(yán)重,未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理,注意觀察運(yùn)行,漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí),可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過(guò)減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次,如仍無(wú)效時(shí),()。
DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車車體的主要功用()
東風(fēng)4B 型機(jī)車有()力的傳遞。
4ZJ 動(dòng)作后,()的常閉觸頭斷開,RBC 線圈失電,燃油泵停止向柴油機(jī)供油。