A.1
B.3
C.5
D.0
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A.油循環(huán)強(qiáng)迫風(fēng)冷
B.液體沸騰
C.強(qiáng)迫風(fēng)冷
D.自然冷卻
A.90±5V
B.100±5V
C.105±5V
D.110±5V
A.10
B.8
C.6
D.4
A.電力系統(tǒng)一相發(fā)生接地短路，而在地面形成不同電位分布
B.電氣設(shè)備碰殼引起大地有電
C.電氣設(shè)備碰殼或電力系統(tǒng)一相發(fā)生接地短路，在地面形成不同電位分布，人進(jìn)入時(shí)在兩腳之間形成電位差而發(fā)生觸電
D.電氣設(shè)備碰殼或電力系統(tǒng)一相發(fā)生接地短路，在地面形成不同電位分布
A.17
B.18
C.19
D.20
最新試題
CRH2A 型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)上連接線分別為（）、三相電源線、接地線。
CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組外溫顯示盒設(shè)置在（）
風(fēng)壓表更換時(shí)，需關(guān)閉對(duì)應(yīng)車(chē)廂車(chē)端連接處的總風(fēng)管截?cái)嚅y，排空該車(chē)廂風(fēng)管內(nèi)的壓力。（）
CRH2A 統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組的風(fēng)擋有哪幾種？（）
警惕操作裝置包括警惕腳踏、警惕按鈕、司機(jī)控制器。（）
CRH2A（統(tǒng)型）動(dòng)車(chē)組真空集便系統(tǒng)主要由（）、電氣制單元、管路等組成。
車(chē)輪直徑之差不過(guò)限：同一輪對(duì)≤1mm，同一轉(zhuǎn)向架≤4mm，同一車(chē)輛≤4mm，同一單元內(nèi)車(chē)輛間≤40mm。（）
CRH2A 型動(dòng)車(chē)組一般模式可分為（）。
牽引變壓器進(jìn)油管和出油管側(cè)面粘帖溫度試紙，顯示溫度正常，試紙溫度不得超過(guò)115℃。（）
檢查聯(lián)軸節(jié)防水擋圈間隙，使用多功能樣板尺間隙應(yīng)小于3mm。（）