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A.構造因素
B.儲層因素
C.流體因素
D.注采狀況
A.氣藏的天然能量
B.儲層的有效厚度
C.儲層的含氣飽和度
D.儲層非均質性
A.邊外注水
B.邊緣注水
C.邊內注水
A.未動用或基本未動用的剩余油層
B.已動用油層的平面剩余油滯留區(qū)
C.已動用油層的未動用厚度
D.水淹層內的微觀規(guī)模剩余油
A.水體位于油層的邊部
B.統(tǒng)一的水動力學系統(tǒng)
C.含油高度大于儲層厚度
D.單油層厚度小,由多層油層組合而成
最新試題
裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。
當構成圈閉的三個條件良好時,儲層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài),油、氣一旦進入這里,便被捕獲形成油氣聚集。
油氣初次運移的模式包括正常壓實排烴模式、微裂縫排烴模式和擴散排烴模式。
含油氣盆地是指具有良好生儲蓋組合和圈閉條件,并已經(jīng)發(fā)生油氣生成、運移和聚集過程,形成商業(yè)性油氣聚集的沉積盆地。
次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞,油氣發(fā)生再運移和再聚集形成的油氣藏。
不整合面只能作為圈閉的遮擋條件,不能作為油氣運移的通道。
在最后一次區(qū)域性油氣運移以后形成的圈閉,通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后,油氣重新聚集,新圈閉才有可能被油氣充注。
單一圈閉中油氣聚集時,油氣最初進入最低排替壓力部分(高滲帶),不斷向相對低孔低滲的儲層部分擴展,最后將整個圈閉充滿。
溢出型油氣差異聚集中,充滿石油的圈閉,可以作為天然氣聚集的有效圈閉;而充滿天然氣的圈閉,不再是石油聚集的有效圈閉。
油氣初次運移的相態(tài)有水溶相、游離相、氣溶油相、油溶氣相和擴散相。