多項選擇題貨物到達交接涉及()銜接管理。
A.交接手續(xù)
B.倉位準備
C.卸貨搬運作業(yè)
D.貨物直撥運輸
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1.多項選擇題用戶采用綜合選擇法評價運輸商時,在最后做出決策前,需()
A.考慮自身業(yè)務的不同需求
B.選擇參數
C.調整不同因素的權數
D.優(yōu)中選優(yōu)
2.多項選擇題當運輸距離為零時的成本是貨物()活動所產生的固定費用。
A.發(fā)貨
B.提取
C.交付
D.收貨
3.多項選擇題生產物流設施布置應保持生產和安排的柔性,使之適應()
A.產品需求的變化
B.工藝更新
C.設備更新
D.擴大生產能力的需要
4.多項選擇題生產物流設施采取定位布置時,產品停留在一個位置上,()都圍繞產品而轉。
A.設備
B.人員
C.原料
D.材料
5.多項選擇題拉動式生產物流管理模式中物流始終處于()的狀態(tài)。
A.不停滯
B.不堆積
C.不超越
D.不連續(xù)
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最新試題
()是從系統穩(wěn)定性的角度對配送服務提出的要求。
題型:單項選擇題
以下選項不屬于余量需求分類的是()
題型:多項選擇題
關于托付式采購,下列選項錯誤是()
題型:單項選擇題
應用網絡技術提升采購績效,主要表現在()
題型:多項選擇題
托運人可從()考察運輸商的服務質量。
題型:多項選擇題
()是指用與原有設備結構性能相同的新設備更換舊設備。
題型:單項選擇題
在哪里采購這一問題所需進行的權衡,包括()
題型:多項選擇題
貨物中轉要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
題型:單項選擇題
推進式生產物流管理模式是信息流與生產物流完全()
題型:單項選擇題
在物流基本服務的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
題型:多項選擇題