宁国都颈装饰工程有限公司

柴油機每運行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

柴油機累計運轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進、排氣道。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。