單項選擇題柴油噴油器的類型一般有()和多孔式。
A.偏心孔式
B.軸針式
C.斜孔式
D.中心孔式
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1.單項選擇題若車輛其中一個車輪發(fā)生制動拖滯故障原因可能是()
A.制動液太臟或黏度太大
B.制動踏板自由行程過小
C.制動蹄片與制動鼓間隙過小
D.制動主缸旁通孔堵塞
2.單項選擇題下列不屬于轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)檢查項目的是()
A.檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程
B.檢查轉(zhuǎn)向盤安裝狀況
C.檢查轉(zhuǎn)向盤鎖止功能
D.檢查轉(zhuǎn)向盤外觀
3.單項選擇題下列選項中不是轉(zhuǎn)向器類型的是()
A.蝸桿曲柄指銷式
B.循環(huán)球式
C.齒輪齒條式
D.鉸鏈連接式
4.單項選擇題起動機(jī)保險下游端與起動機(jī)B+線之間電阻測得100Ω,則可能導(dǎo)致()
A.起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力
B.起動機(jī)正常工作
C.起動機(jī)燒壞
D.起動機(jī)轉(zhuǎn)速過快
5.單項選擇題起動機(jī)50端子和殼體若不導(dǎo)通則可能是()
A.吸引線圈斷路
B.復(fù)位彈簧損壞
C.保持線圈斷路
D.單向離合器損壞
最新試題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:單項選擇題
裝有CVT的汽車行駛()。
題型:單項選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
題型:單項選擇題
許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
題型:單項選擇題
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時的干預(yù)。
題型:單項選擇題
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
題型:單項選擇題
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
題型:單項選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
題型:單項選擇題
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
題型:單項選擇題