A.完整無損
B.安裝牢固
C.字跡清晰
D.便于瞭望
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A.機(jī)車禁停
B.禁止雙弓
C.斷（T斷）
D.合
A.護(hù)套
B.導(dǎo)體
C.鎧裝層
D.屏蔽層
A.頂部端子
B.大地
C.接地鋼構(gòu)
D.固定抱箍
A.護(hù)套
B.導(dǎo)體
C.鎧裝層
D.屏蔽層
A.埋深
B.外露
C.距離
D.寬度
最新試題
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級四級的人員必須具備的條件？（）
吊索不得有（）、硬彎。
電纜終端母排及零部件應(yīng)與（）等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí)，應(yīng)停止操作。
支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)，大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
在（）進(jìn)行作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí)，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開始作業(yè)，在（）未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)（）等方面相匹配，接口條件滿足國標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。
在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“（）”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。（?/p>