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懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。

整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問(wèn)題包括（）。

定位的主流方式包括（）等。

提升電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。

油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（）

氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）

新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線(xiàn)圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用？（）