A.工程的特點(diǎn)
B.工期長(zhǎng)短
C.市場(chǎng)行情
D.供求規(guī)律
E.施工規(guī)模
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A.在途天數(shù)
B.加工天數(shù)
C.整理天數(shù)
D.保險(xiǎn)天數(shù)
E.市場(chǎng)行情
A.施工規(guī)模
B.施工工期
C.建安工作量
D.主要材料和構(gòu)件費(fèi)用
E.材料儲(chǔ)備周期
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.付款的扣款方法由發(fā)包人和承包人通過洽商后在合同中予以確定
B.一般是在承包人完成金額累計(jì)達(dá)到合同總價(jià)的一定比例后，由發(fā)包人開始向承包人還款
C.發(fā)包方從每次應(yīng)付給承包人的金額中扣回工程預(yù)付款
D.發(fā)包人至少在合同規(guī)定的完工期前將工程預(yù)付款的總金額逐次扣回
A.合同價(jià)款的期中支付是指發(fā)包人在合同工程施工過程中，按照合同約定對(duì)付款周期內(nèi)承包人完成的合同價(jià)款給予支付的款項(xiàng)
B.合同價(jià)款的期中支付是工程進(jìn)度款的預(yù)付
C.發(fā)承包雙方應(yīng)按照合同約定的時(shí)間、程序和方法，根據(jù)工程計(jì)量結(jié)果，辦理期中價(jià)款結(jié)算，支付進(jìn)度款
D.進(jìn)度款支付周期，應(yīng)與合同約定的工程計(jì)量周期一致
最新試題
關(guān)于招標(biāo)最高限價(jià)中其他項(xiàng)目費(fèi)計(jì)價(jià)規(guī)定的說法，正確的有（）。
某進(jìn)口設(shè)備貨價(jià)67000元，采用海洋運(yùn)輸，國(guó)際運(yùn)費(fèi)3350元，運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率5%，則該設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)（）。
某進(jìn)口設(shè)備原價(jià)5000萬(wàn)元人民市，重量10噸，該設(shè)各運(yùn)至使用地點(diǎn)需現(xiàn)場(chǎng)安裝，安裝費(fèi)2萬(wàn)元/噸，安裝費(fèi)0.3%，該設(shè)備安裝費(fèi)為（）萬(wàn)元
某施工企業(yè)購(gòu)入一臺(tái)自卸汽車，原價(jià)為100000元，預(yù)計(jì)凈殘值1000元，預(yù)計(jì)使用年限5年，采用雙倍余額遞減法計(jì)算的第四年折舊額是（）萬(wàn)元。
根據(jù)《建設(shè)工程施工合同》規(guī)定，為了不錯(cuò)失索賠權(quán)利，承包人應(yīng)在發(fā)出索賠意向通知書后（）日內(nèi)，向監(jiān)理提交正式索賠報(bào)告。
某進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)為972萬(wàn)元，國(guó)際運(yùn)費(fèi)88萬(wàn)元，海上運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率3‰，則離岸價(jià)為（）萬(wàn)元。
可用于費(fèi)用和進(jìn)度綜合控制的施工成本控制方法是（）。
在國(guó)際貿(mào)易中，交易雙方采用FOB 交貨模式，下列選項(xiàng)中不屬于賣方義務(wù)的是（）
某建筑工程因新冠疫情于2020年2月15日中止施工，建設(shè)單位按規(guī)定報(bào)告了施工許可證發(fā)證機(jī)關(guān)；2020年5月工程擬恢復(fù)施工，根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》建設(shè)單位的正確做法是（）。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》，建設(shè)工程施工合同爭(zhēng)議的人民法院管轄屬地是（）。