A.轉(zhuǎn)問垂臂、轉(zhuǎn)問橫拉桿、制動操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)完好
B.變速器、主減速器凸緣螺母齊全、緊固、可靠
C.電器設(shè)備螺母的緊固、可靠
D.輪轂軸承不松曠
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A.棉紗
B.汽油
C.柴油
D.機(jī)油
A.拆檢清洗機(jī)油盤、集濾器;檢查曲軸軸承松緊度,校緊曲軸軸承螺栓、螺母
B.更換氣門油封
C.更換曲軸前后油封
D.檢查與更換節(jié)溫器
A.曲軸徑向和軸向間隙符合規(guī)定要求
B.連桿軸承間隙符合規(guī)定要求
C.清除火花塞積碳,矯正電極間隙
D.主軸承和連桿軸承螺栓擰緊力矩應(yīng)符合規(guī)定要求
A.發(fā)動機(jī)倉前
B.發(fā)動機(jī)倉后
C.啟動機(jī)倉前
D.發(fā)電機(jī)后
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
最新試題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。