A.中間支撐電容
B.二次諧振電路
C.保護(hù)欠壓電路
D.保護(hù)短路電路和接地檢測電路
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A.逆變器工作在整流狀態(tài)
B.橋式整流器工作在逆變狀態(tài)
C.并通過中間直流回路向主變壓器牽引繞組饋電
D.將再生能量回饋至接觸網(wǎng)
A.高壓
B.牽引
C.輔助
D.低壓
A.2節(jié)機(jī)車進(jìn)行聯(lián)掛時,自動連接2節(jié)機(jī)車車頂?shù)?5kv高壓電路
B.依靠機(jī)車聯(lián)掛車鉤的力量與車鉤同時對接
C.隨機(jī)車車鉤脫開而自動分離
D.傳輸信號
A.受電弓
B.主斷路器
C.高壓接地開關(guān)
D.車頂門
A.總開關(guān)
B.總保護(hù)
C.測量接觸網(wǎng)電壓裝置
D.抑制操作過電壓裝置
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時,處置方法有()。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級(含3級)以下運(yùn)行時頻率為33Hz,3級以上時頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是()。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗中,主斷路器試驗的內(nèi)容包括()。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02,()。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項包括()。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時,下列表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后,自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng),確認(rèn)()。