A.填料壓蓋松
B.填料過緊
C.填料技術(shù)性能不好
D.填料不足
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A.清理貧油管線
B.清理富油管線
C.停止付油
D.重啟系統(tǒng)
A.檢查進(jìn)出口之間的壓差
B.更換潤(rùn)滑油
C.清洗或更換入口過濾器/篩網(wǎng)
D.降低進(jìn)口溫度
A.油位低
B.前端有過多的潤(rùn)滑油
C.壓縮比太高
D.進(jìn)口溫度過高
A.旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤
B.管道系統(tǒng)支撐不好
C.O形圈損壞
D.液體中有空氣產(chǎn)生氣蝕
A.罐內(nèi)油品變質(zhì)
B.油罐滲漏
C.測(cè)量的油罐收付量超差
D.油罐傾斜
最新試題
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
氣動(dòng)潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。