判斷題動態(tài)檢車員確認(rèn)沒有誤標(biāo)故障時，將該故障設(shè)定為客車底故障。并對攔停類故障進(jìn)行直通報告。（）
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
更換空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)作業(yè)過程中新通風(fēng)機(jī)安裝前需要（）。
題型：多項選擇題
運(yùn)行途中，當(dāng)尾部車輛104閥發(fā)生故障無法修復(fù)時，可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。
題型：判斷題
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
題型：多項選擇題
DC600V提速客車塞拉門季度專項檢修作業(yè)時，需要測試的功能試驗包括（）。
題型：多項選擇題
客車整修時對空調(diào)客車電伴熱裝置整修作業(yè)，需對（）電伴熱裝置進(jìn)行檢查。
題型：多項選擇題
車輛隨車軟管配件備品，最長時間為10個月。
題型：判斷題
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時，有可能造成104電空制動機(jī)在制動位保壓保不住。
題型：判斷題
客車整修時對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。
題型：多項選擇題
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
題型：判斷題
AC380V空調(diào)客車電源柜動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中，按下模擬漏電測試按鈕后，（）。
題型：多項選擇題