判斷題進氣門開啟持續(xù)時間內的曲軸轉角,即進氣持續(xù)角為進氣提前角+進氣遲后角。
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配氣機構的作用是按照發(fā)動機各缸的順序及每缸工作循環(huán)的要求,適時開啟和關閉進、排氣門,實現(xiàn)發(fā)動機的換氣()
題型:單項選擇題
發(fā)動機的充氣效率是衡量配氣機構性能優(yōu)劣的重要指標,因此要提高充氣效率,就必須使發(fā)動機進氣充分,()。
題型:單項選擇題
如果氣門間隙過小,發(fā)動機在冷態(tài)下可能因氣門關閉不嚴而發(fā)生漏氣,導致功率下降,甚至氣門燒壞。
題型:判斷題
采用不等螺距的圓柱彈簧,應將螺距小的一端應朝向氣門頭部,避免共振現(xiàn)象發(fā)生。
題型:判斷題
氣門組的主要機件有氣門、氣門彈簧、彈簧座、氣門座圈、氣門導管及鎖片等零件。
題型:判斷題
氣曲軸帶動凸輪軸旋轉,當凸輪基圓與挺柱接觸時氣門在彈簧作用下處于關閉狀態(tài)。
題型:判斷題
每缸采用三氣門的發(fā)動機,其氣門的驅動方式與四氣門驅動方式完全不同。
題型:判斷題
由于配氣相位的存在,因此當發(fā)動機的轉速愈高時,其提前角和遲后角也愈大。
題型:判斷題
吸入的可燃混合氣或空氣越多,發(fā)動機發(fā)出的功率和轉矩越大。
題型:判斷題
在許多汽車發(fā)動機的進氣門上都采用充鈉氣門。
題型:判斷題