A.確認(rèn)接卸工藝方案
B.掃倉作業(yè)
C.通知相關(guān)崗位做好接卸準(zhǔn)備
D.執(zhí)行接卸工藝方案
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A.罐車內(nèi)部
B.罐車外部
C.罐車附件
D.清洗情況
A.油泵
B.裝車總管
C.裝車支管
D.裝油鶴管
A.普洗
B.特洗
C.化學(xué)方法清洗
D.蒸洗
A.零點漂移是科里奧利質(zhì)量流量計在實際運行中常遇到的問題
B.零點漂移是科里奧利質(zhì)量流量計在實際運行中不常遇到的問題
C.零點檢查至少每3個月進行一次
D.零點調(diào)整時,應(yīng)使傳感器測量管道中完全充滿流體
A.安裝在管線中的儀表要有足夠的背壓
B.避免電磁干擾和射頻干擾
C.質(zhì)量流量計的安裝場所還是應(yīng)盡量遠離大功率泵、電機等強振動干擾源
D.安裝在易爆場所,則首先注意其是否屬本質(zhì)安全防爆型
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
帶動油泵的電動機其功率應(yīng)按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達不到指標(biāo)時,多加抗泡劑就能解決問題。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
汽輪機油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。