A.500
B.600
C.800
D.1000
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A.0~-10
B.10~-10
C.0~±10
D.0~±5
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B.3
C.5
D.6
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最新試題
右線(xiàn)線(xiàn)路平面參數(shù)計(jì)算與設(shè)置，右線(xiàn)線(xiàn)路參數(shù)設(shè)置時(shí)必須注意（）
軌道板粗調(diào)時(shí)，縱向偏差不超過(guò)10mm。高程以直線(xiàn)無(wú)縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對(duì)高差不超過(guò)（）mm進(jìn)行控制。
因投影斷鏈造成右線(xiàn)與左線(xiàn)（）參數(shù)不相同。
相鄰標(biāo)段CPⅢ共用點(diǎn)不少于（）對(duì)，應(yīng)優(yōu)先選隧道、非連續(xù)梁的橋梁CPⅢ作為相鄰標(biāo)段CPⅢ公用點(diǎn)。
精調(diào)軌道板與灌注軌道板前的溫差超過(guò)（）℃，應(yīng)予以復(fù)測(cè)。
在施工過(guò)程中，特別是精調(diào)過(guò)程中，軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x在（）和氣流的影響下會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動(dòng)，施工時(shí)測(cè)量人員不能憑經(jīng)驗(yàn)定數(shù)據(jù)，一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進(jìn)行施工，不能盲目追求高效率。
精調(diào)時(shí)必須對(duì)工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈，并將軌檢小車(chē)車(chē)輪上的灰塵（）
軌排粗調(diào)后的允許偏差為：中線(xiàn)2mm，高程（）mm。
路基段埋設(shè)在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專(zhuān)門(mén)設(shè)置的立柱上，路基CPⅢ輔助立柱應(yīng)避開(kāi)下錨拉線(xiàn)的墜砣，隧道段埋設(shè)在隧道側(cè)壁上，水溝電纜槽頂面以上（）m處。
軌道板精調(diào)后，禁止人員踩踏，并盡量在（）h內(nèi)完成自密實(shí)混凝土灌注。