某雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，存在的不妥之處是（）。
A.有多個起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
B.工作表示方法不一致
C.節(jié)點(diǎn)編號不連續(xù)
D.有多余時間參數(shù)
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A.相關(guān)性原則
B.謹(jǐn)慎原則
C.一貫性原則
D.配比原則
A.100
B.500
C.1000
D.200
A.12
B.30
C.24
D.60
A.管理信息系統(tǒng)
B.項(xiàng)目信息門戶
C.項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)
D.設(shè)施管理信息系統(tǒng)
A.組織風(fēng)險
B.技術(shù)風(fēng)險
C.工程環(huán)境風(fēng)險
D.經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險
最新試題
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中，屬于“見證點(diǎn)”的有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列對監(jiān)理工作的描述，正確的是（）。
關(guān)于施工總承包合同中費(fèi)用控制條款的說法，正確的有（）。
屬于施工項(xiàng)目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是（）
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
關(guān)于成本計(jì)劃和成本考核的說法，正確的有（）。
項(xiàng)目風(fēng)險評估工作包括（）。
關(guān)于進(jìn)度控制的說法，正確的是（）。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險性最高、危險程度最嚴(yán)重的主要因素，并對其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
下列關(guān)于國際上對項(xiàng)目經(jīng)理的地位和作用的說法，正確的有（）。