單項(xiàng)選擇題復(fù)雜曲度板的成形加工主要采用（）
A.三輥彎板機(jī)
B.四輥彎板
C.液壓機(jī)
D.五輥彎板機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題中頻感應(yīng)加熱彎曲肋骨時(shí)，從感應(yīng)器到噴水圈的這一狹窄范圍內(nèi)的一段肋骨處于（）狀態(tài)。
A.低溫
B.常溫
C.高溫
D.超高溫
2.單項(xiàng)選擇題數(shù)控自動(dòng)氣割機(jī)的切割效率較光電跟蹤氣割機(jī)高（）以上。
A.2倍
B.1倍
C.50%
D.15%
3.單項(xiàng)選擇題用壓模壓制板料前要先進(jìn)行（）載試壓，以檢查上下壓模的對(duì)位情況及壓模安裝的牢固程度。
A.空
B.輕
C.重
D.滿
4.單項(xiàng)選擇題火焰矯正時(shí)，加熱位置及加熱量相同，結(jié)構(gòu)剛性與變形關(guān)系為（）
A.剛性大，變形大
B.剛性小，變形大
C.沒(méi)有關(guān)系
D.無(wú)法確定
5.單項(xiàng)選擇題一般情況下對(duì)于厚度在3mm 以上的鋼板，通常在（）上進(jìn)行矯正。
A.油壓機(jī)
B.五軸或七軸矯平機(jī)
C.三輥矯平機(jī)
最新試題
在船臺(tái)合攏時(shí)，為了保證環(huán)形立體總段主尺度能符合設(shè)計(jì)要求，一般在總段建造對(duì)接處加放（）mm 的總段余量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船體結(jié)構(gòu)的高度方向，凡基線以上的各構(gòu)件，例如內(nèi)底板、平臺(tái)、舷側(cè)縱桁，中間甲板等的理論線均取在（）的一邊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)中站面與基線的交點(diǎn)所作的水平面稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用壓模壓制板料前要先進(jìn)行（）載試壓，以檢查上下壓模的對(duì)位情況及壓模安裝的牢固程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
數(shù)控自動(dòng)氣割機(jī)的切割效率較光電跟蹤氣割機(jī)高（）以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扭轉(zhuǎn)圓軸橫截面上的（）稱為扭矩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）胎架基面垂直于肋骨剖面與船體基面成一傾角。由于胎架基面垂直于肋骨剖面，所以胎架制造也比較簡(jiǎn)單。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
總布置圖屬于船體（）設(shè)計(jì)圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
舷側(cè)分段在船臺(tái)上安裝定位高度測(cè)量，采用舷側(cè)甲板邊線或采用（）作為測(cè)量高度的基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
重力式下水包括縱向涂油滑道下水，縱向鋼球滑道下水和（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題