A.現(xiàn)場方位、事故參與主體、標(biāo)的身份、主要損失部位、重要部件
B.標(biāo)的身份、事故參與主體、現(xiàn)場方位、主要損失部位、重要部件
C.現(xiàn)場方位、事故參與主體、標(biāo)的身份、重要部件、主要損失部位
D.事故參與主體、現(xiàn)場方位、標(biāo)的身份、主要損失部位、重要部件
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C.X－TRAIL
D.URVAN
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D.VOLVO
A.MAZDA
B.HUMMER
C.JAJUAR
D.LANDROVER
A.指定，強(qiáng)制
B.強(qiáng)制強(qiáng)制
C.推薦，強(qiáng)制
D.推薦，指定
A.損失部位，標(biāo)明，進(jìn)入系統(tǒng)
B.現(xiàn)場，標(biāo)明，進(jìn)入系統(tǒng)
C.損失部位，反映，進(jìn)入系統(tǒng)
D.損失部位，標(biāo)明，沖印或打印
最新試題
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無需勾選任何損失項(xiàng)。
目前動力電池的主要類型不包括：（）
如圖，A車事故責(zé)任是（）
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
串聯(lián)式混合動力汽車機(jī)械連接驅(qū)動輪的部件是（）。
對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括：（）
如圖所示，A車事故責(zé)任為（）
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）