A.應盡可能防止再航行全過程中對船舶和人員造成損害和危險，并防止貨物落水滅失
B.對于重貨和異常外形的貨物，應采取適當預防措施，特別時注意這種船上和裝載器具上的系固裝置
C.整個航行過程中，包括集裝箱在內(nèi)的貨物單元，應該按照主管機關(guān)認可的《貨物系固手冊》進行積載和系固
D.集裝箱的裝載應不超過《國際集裝箱安全公約》規(guī)定的安全核準牌上注明的最大總重量
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A.卸貨港序不同時，先末港再初港
B.配裝艙室不同時，先下后上，先大后小
C.貨物特性不同時，先特殊后一般
D.貨物批量不同時，先大票后零擔
A.貨物損壞變形
B.霉爛變質(zhì)
C.重量減少
D.延遲交貨
A.是否有永久性打結(jié)、壓扁、腐蝕
B.纖維芯干枯和外露
C.鋼絲繩再等于其直徑10倍的任何長度內(nèi)有超過5%的鋼絲斷裂、磨損、腐蝕，則應換新
D.鋼絲繩上是否有彎曲
A.做好貨艙準備
B.做好貨物裝卸準備
C.編制好貨物配積載計劃
D.做好貨物裝卸過程中的監(jiān)督工作
A.紡織品
B.布匹
C.大米
D.土豆
最新試題
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
大型礦石散貨船滿載時，要特別注意防止船舶出現(xiàn)過大的（）變形，為此常采用（）方法檢驗船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。
某件貨物上標記有編制組合號Case No.8/20-5，對此解讀正確的是（）。
船舶在裝貨前必須做到（）。
下列選項不屬于普通貨物主標志的是（）。
為了保證集裝箱船海上運輸安全，集裝箱的系固工作非常重要，集裝箱系固方法主要有（）。
關(guān)于船舶的中拱變形，下列說法正確的是（）。
下列選項屬于保證貨運質(zhì)量主要措施的是（）。
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由（）負責。
系固設(shè)備的檢查和維護包括（）。