A.定期檢查天線的底座
B.天線罩上可噴油漆
C.船站工作時(shí)，通常距離天線5米內(nèi)不允許有人
D.進(jìn)入天線罩檢修時(shí)，應(yīng)切斷電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.B移動(dòng)站天線為全向天線，因此通信時(shí)天線不必對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星
B.B移動(dòng)站天線為全向天線，因此通信時(shí)天線必需對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星
C.B移動(dòng)站天線為方向性天線，因此通信時(shí)天線必須對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星
D.B移動(dòng)站天線為鞭狀天線，因此通信時(shí)天線周圍不能有障礙物
A.羅涇讀數(shù)
B.航向變化
C.NCSTDM信號(hào)強(qiáng)度
D.CESTDM信號(hào)強(qiáng)度
A.無(wú)極化
B.圓極化
C.垂直極化
D.水平極化
A.0±90
B.5±180
C.5±90
D.0±270
A.0±90
B.5±180
C.5±90
D.0±270
最新試題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。