A.溜放
B.通過駝峰
C.中途站停留
D.跨局轉(zhuǎn)場
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A.道岔區(qū)
B.鋼軌接頭
C.平交道
D.鐵鞋鎖爪不能正確使用的地方
A.25
B.50
C.100
D.150
A.運行
B.保養(yǎng)
C.故障
D.油耗
A.施工負(fù)責(zé)人
B.段總工程師
C.機長
D.車間設(shè)備主管
A.1.5km/h
B.2km/h
C.2.5km/h
D.3km/h
最新試題
在作業(yè)前的交班會上,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向各車司機長詳細(xì)布置作業(yè)任務(wù),并強調(diào)安全注意事項。
使用大型養(yǎng)路機械配件應(yīng)具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性性能,以提高大型養(yǎng)路機械少維修、免維修的程度,滿足方便檢修,通用互換要求。
配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
大型養(yǎng)路機械作業(yè)期間,各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議,提前一日掌握次日封鎖情況,并按協(xié)議要求按時派員到場配合。
搗固車作業(yè)中,應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準(zhǔn)確,搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn),避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
調(diào)車作業(yè)計劃下達(dá)后,如調(diào)車指揮人得到必須變更計劃時,應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后,再開始調(diào)車。
無動力回送,在車站內(nèi)停車時,押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。
當(dāng)車組到達(dá)停留線后,各車應(yīng)及時采取駐車制動,上好止輪器。
摘車時,必須停穩(wěn)并設(shè)好防溜措施后方可摘開車鉤。
銑磨作業(yè)中,作業(yè)司機應(yīng)經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉(zhuǎn)情況,開啟銑磨車集塵裝置,并在保養(yǎng)時進(jìn)行徹底清潔。