單項(xiàng)選擇題車場(chǎng)線（試車線除外）采用50km/h鋼軌7號(hào)單開(kāi)道岔，道岔側(cè)向允許通過(guò)最大速度（）km/h。
A.35
B.20
C.25
D.30
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1.單項(xiàng)選擇題正線及試車線道岔側(cè)向允許通過(guò)最大速度為（）km/h。
A.35
B.25
C.30
D.45
2.單項(xiàng)選擇題常州地鐵一號(hào)線線路采用（）軌距。
A.1453
B.1543
C.1435
D.1354
3.單項(xiàng)選擇題正線及試車線鋼軌通常采用（）kg/m鋼軌及（）號(hào)單開(kāi)道岔。
A.60、7
B.50、7
C.60、9
D.50、9
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)線最大坡度為（）（K25+525--K25+）。
A.28‰
B.29‰
C.32‰
D.28.5‰
5.單項(xiàng)選擇題森林公園折返線（）道X3110信號(hào)機(jī)～S3114信號(hào)機(jī)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
最新試題
電客車存在（）時(shí)，嚴(yán)禁出庫(kù)擔(dān)當(dāng)正線運(yùn)營(yíng)任務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
電客車轉(zhuǎn)換駕駛模式的具體規(guī)定有哪些（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于有岔站是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電話閉塞法組織區(qū)間列車進(jìn)站故障區(qū)域內(nèi)列車司機(jī)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告列車位置，包括，區(qū)間，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于電話閉塞法組織區(qū)間列車進(jìn)站說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)布口頭命令的情況有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軌道交通運(yùn)營(yíng)行車組織和指揮工作，必須貫徹（）的原則。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障，采用進(jìn)路閉塞法組織行車，憑地面信號(hào)顯示以（）模式駕駛列車。
題型：多項(xiàng)選擇題
變電所分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電客車、工程列車應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進(jìn)行編組，一下哪些禁止編入列車（）。
題型：多項(xiàng)選擇題