A.1h
B.2h
C.4h
D.6h
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A.1.83:1
B.1.65:1
C.2.75:1
D.2.85:1
A.2~4A
B.4~6A
C.6~8A
D.8~10A
A.10~15mm
B.30~35mm
C.40~45mm
D.50~55mm
A.1.25
B.1.30
C.1.830
D.1.850
A.關(guān)閉設(shè)備電源即可
B.按要求在原設(shè)備進行解除誤報警相關(guān)步驟的操作
C.使用VHFCH16解除
D.通過InmArsAt船站解除
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。