A.進(jìn)貨檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)和完工檢驗(yàn)
B.進(jìn)貨檢驗(yàn)、工序檢驗(yàn)
C.工序檢驗(yàn)和完工檢驗(yàn)
D.進(jìn)貨檢驗(yàn)和完工檢驗(yàn)
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A.工序檢驗(yàn)
B.進(jìn)度檢驗(yàn)
C.完工檢驗(yàn)
D.進(jìn)貨檢驗(yàn)
A.品質(zhì)描述不清楚和品質(zhì)資料有問題
B.送貨品質(zhì)不良造成的時(shí)間耽擱問題
C.供應(yīng)商自身的問題和對(duì)采購(gòu)物料的收貨入庫(kù)不及時(shí)等問題
D.跟單員對(duì)訂單的把握不準(zhǔn)所造成的問題
A.工藝準(zhǔn)備
B.生產(chǎn)準(zhǔn)備
C.技術(shù)準(zhǔn)備
D.工作流程準(zhǔn)備
A.生產(chǎn)制造方法
B.規(guī)定生產(chǎn)制造程序
C.規(guī)定生產(chǎn)制造的方法和程序
D.制定生產(chǎn)工藝流程
A.工藝準(zhǔn)備
B.生產(chǎn)準(zhǔn)備
C.技術(shù)準(zhǔn)備
D.工作流程準(zhǔn)備
最新試題
國(guó)家的出口退稅政策，是將報(bào)送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的（）退還給出口企業(yè)，從而使出口商品以不含稅的價(jià)格進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
Incotems?2010與Incoterms 2000是國(guó)際商會(huì)不同時(shí)期的二個(gè)“版本”，因此，買賣雙方所使用的貿(mào)易術(shù)語必須注明適用的“版本”。（）
在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。
海運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)中，有關(guān)“保險(xiǎn)費(fèi)”的說法中，正確的是（）。
T/C 30/70面料，跟單員可采用燃燒法來確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。（）
無論是包工包料還是包工不包料，發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行跟單，跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。（）
一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。（）
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言，可能存在的風(fēng)險(xiǎn)有（）。
專門從事進(jìn)出口貨物代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)企業(yè)，一般具有（）明顯優(yōu)勢(shì)。
國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)同屬“無形貿(mào)易”，列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計(jì)范疇。（）