A.大小
B.方向
C.作用點
D.矢量線
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A.軸承
B.齒輪嚙合面
C.齒頂和殼體
D.齒輪端面
A.蓄能器發(fā)生故障會影響液壓系統(tǒng)的正常工作,因此在檢查氣壓量不足時,應(yīng)按時充入惰性氣體
B.確定不了馬達是否有故障時,可以拆卸下來檢查
C.控制元件在修理時不需拆閥芯的盡量不要抽出閥芯,配合副方位不要錯亂
D.執(zhí)行元件運動的速度降低,主要是由于輸入執(zhí)行元件的液壓油流量不足
A.定子
B.葉片
C.轉(zhuǎn)子
D.軸承
A.該屬性被設(shè)置為不可見
B.該屬性被設(shè)置為固定
C.該屬性被設(shè)置為驗證
D.該屬性被設(shè)置為預(yù)置
A.在命令行輸入命令名
B.單擊命令對應(yīng)的工具欄圖標
C.從下拉菜單中選擇命令
D.右擊,從快捷菜單中選擇命令
最新試題
鍵盤中的Ctrl鍵單獨使用時,計算機無任何反應(yīng)。
在剪切、復(fù)制時,必須要啟動剪貼板查看程序。
直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。
含碳量低于0.25%的鋼,可用正火代替退火,以改善切削加工性。
解決車孔時的刀桿剛性問題,主要是盡量增加刀桿截面積。
工件材料較硬,應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面,以減小前角,增加鉆頭強度。
修磨麻花鉆前刀面的原則是工件材料較硬,應(yīng)修磨外緣處的前刀面;工件材料越軟,應(yīng)修磨橫刃處的前刀面。
產(chǎn)品質(zhì)量是反映產(chǎn)品能滿足人們的需要的那些自然屬性或特性。
車不通孔時,要求切屑呈螺旋狀斷屑,而不要形成帶狀切屑。
車孔時的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。