A.電壓
B.電流
C.電阻
D.電波
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A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
A.燈光點(diǎn)亮
B.燈光安裝位置
C.燈光外殼完好
D.以上都正確
A.轉(zhuǎn)向不靈
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向輪高速擺振
D.行駛跑偏
A.減震平面軸承
B.下擺臂
C.車輪
D.剎車盤
A.減震平面軸承
B.下擺臂
C.車輪
D.剎車盤
最新試題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。