A.空船,慢速船
B.船尾受風(fēng)面積大的船
C.重載,快速船
D.艏傾,重載船
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A.應(yīng)立即停車(chē)、倒車(chē).降低船舶沖程,減輕擱淺程度
B.可以加車(chē)操舵避讓?zhuān)苊鈹R淺
C.擱淺不可避免時(shí),應(yīng)盡量避開(kāi)礁石,使船體在較平坦的沙灘上
D.擱淺不可避免時(shí),應(yīng)讓船首擱淺,保護(hù)車(chē)舵
A.以30°-60°的駛靠角,中速對(duì)準(zhǔn)泊的下端點(diǎn)
B.如果流速較大,船首可以對(duì)著泊位的中部
C.船首接近泊位時(shí)操外舵調(diào)順船身
D.船位距泊位約2倍船長(zhǎng)時(shí),慢速,操外舵轉(zhuǎn)向調(diào)順船身
A.保持合理的岸距
B.減速航行
C.利用舵壓力橫向力抵消岸吸力
D.加速航行
A.漂心
B.重心
C.轉(zhuǎn)心
D.穩(wěn)心
A.慣性離心力的作用
B.能阻力的作用
C.舵力作用點(diǎn)偏在重心之上
D.舵力作用點(diǎn)偏在重心之下
最新試題
有關(guān)靠、離在航船的操縱,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
駕駛員在操縱船舶時(shí),反移量對(duì)下列哪項(xiàng)操作影響不大?()
在旋回的過(guò)渡階段發(fā)生外傾的主要原因是()
船在靠岸航行時(shí),"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時(shí),須在錨泊船擺動(dòng)到()位置,以()方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng),下列()操作不當(dāng)。
船舶在均勻性水流中順流航行時(shí),船舶對(duì)地速度(航速)約等于()
船舶航行中,舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶()為支點(diǎn)。
船舶噸位大,碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差,應(yīng)采用()駛掌。
大角度駛靠泊位的過(guò)程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>