多項選擇題發(fā)生列車分離時,司機(jī)應(yīng)按規(guī)定防護(hù),并立即將()用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告列車調(diào)度員或兩端站值班員,按其指示辦理。
A.停車地點
B.列車狀況
C.分離原因
D.時間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題區(qū)間內(nèi)運行的列車,機(jī)車乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)鄰線有危及行車安全或人身安全情況時,應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備呼喚在鄰線上運行的列車以及兩端站值班員,(),以便引起注意。
A.告明情況
B.具體地點
C.停車防護(hù)
D.高聲鳴笛
2.多項選擇題列車遇到線路塌方、倒床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時,司機(jī)應(yīng)立即采取果斷措施,使列車停車或避開險情地段并立刻通知()。
A.調(diào)度員
B.追蹤列車
C.鄰線列車
D.鄰近車站
3.多項選擇題暴風(fēng)雨行車時,遇有()等障礙物危及行車安全時,司機(jī)應(yīng)立即停車,排除障礙并確認(rèn)安全無誤后,方可繼續(xù)運行。
A.冰雹
B.閃電
C.落石
D.倒樹
4.多項選擇題WTQ故障,可采用手動調(diào)速()。
A.閉7K
B.主手柄1位以上
C.主手柄0位
D.擰調(diào)速器故障手輪
5.多項選擇題主手柄提2位柴油機(jī)不升速的原因有()。
A.WTQ無輸入電源
B.WTQ本身故障
C.步進(jìn)電機(jī)故障
D.傳動機(jī)械卡死
最新試題
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
題型:判斷題
HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
題型:判斷題
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
題型:判斷題
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項包括()。
題型:多項選擇題
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后,()指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時點亮。
題型:多項選擇題
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
題型:多項選擇題
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。
題型:多項選擇題
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后,自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
題型:多項選擇題
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時,下列表述正確的是()。
題型:多項選擇題
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是()。
題型:多項選擇題