判斷題采用OCP運(yùn)輸條款時(shí)，貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)。
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Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣方工廠）時(shí)與EXW（工廠）實(shí)際完全一樣。
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全國通關(guān)一體化關(guān)于三個(gè)稅管中心說法，正確的是（）。
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新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
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根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。
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信用證下，出口商又叫（）。
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近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng)，指的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
報(bào)關(guān)單填制中，成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題