A.行駛前，應(yīng)檢查鎖緊裝置，并應(yīng)將料斗鎖牢
B.行駛時，不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速
C.上坡時，應(yīng)提前換入低擋行駛；下坡時，不得空擋滑行
D.轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)先減速，急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)先換入低檔
E.通過泥濘地段或雨后濕地時，應(yīng)加速駛過
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A.照明、信號及報警裝置
B.燃油、潤滑油、液壓油
C.各鉸鏈連接
D.液壓系統(tǒng)
E.輪胎氣壓
A.應(yīng)低速行駛
B.不得制動
C.不得中途換擋
D.不得空擋滑行
E.可高速換擋
A.各部件不得松動，應(yīng)連接良好
B.燃油、潤滑油、液壓油等應(yīng)符合規(guī)定
C.各系統(tǒng)管路不得有裂紋或泄漏
D.各操縱桿和制動踏板的行程應(yīng)符合要求
E.履帶的松緊度或輪胎氣壓應(yīng)符合要求
A.鋼構(gòu)件必須具有制造廠出廠產(chǎn)品質(zhì)量檢查報告
B.鋼構(gòu)件應(yīng)按照規(guī)定的吊裝順序配套供應(yīng)，裝卸時，裝卸機(jī)械可以靠近基坑行走
C.鋼構(gòu)件的堆放場地應(yīng)平整干燥，構(gòu)件應(yīng)放平、放穩(wěn)，并避免變形
D.作業(yè)前應(yīng)檢查操作平臺、腳手架和防風(fēng)設(shè)施，確保使用安全
E.鋼結(jié)構(gòu)框架吊裝時，必須設(shè)置安全網(wǎng)
A.上節(jié)柱的安裝應(yīng)在下節(jié)柱的梁和柱間支撐安裝焊接完畢、下節(jié)柱接頭混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%以上后，方可進(jìn)行
B.多機(jī)抬吊多層“H”型框架柱時，遞送作業(yè)的起重機(jī)可以使用橫吊梁起吊
C.柱就位后應(yīng)隨即進(jìn)行臨時固定和校正
D.重型或較長柱的臨時固定，應(yīng)采用在柱間加設(shè)水平管式支撐或設(shè)纜風(fēng)繩
E.吊裝中用于保護(hù)接頭鋼筋的鋼管或墊木應(yīng)捆扎牢固，嚴(yán)防高空散落
最新試題
吊車不得在架空輸電線路下工作。
明開槽槽深超過2.5m時，邊坡中部應(yīng)留寬度不小于1.5m的平臺。
透層、粘層油噴灑前，必須對檢查現(xiàn)場安全防護(hù)措施；灑布前應(yīng)進(jìn)行試噴，確認(rèn)合格；試噴時，油嘴前方3m內(nèi)不得有人。
如個別地方超挖時，施工單位可直接回填夯實(shí)即可。
土方工程作業(yè)時，應(yīng)向有關(guān)操作人員作詳細(xì)技術(shù)交底，明確施工要求，做到安全施工。
安裝大型盆式橡膠支座，墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺，墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。
在墩上進(jìn)行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
“景觀第一，安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
材料運(yùn)輸要注意場內(nèi)和場外車輛行駛安全，卸料時注意控制與攤鋪機(jī)械的安全距離。
進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴安全帽，管理人員夜間作業(yè)可以穿警示服（反光背心）。