單項(xiàng)選擇題在車(chē)站、渡線、存車(chē)線、車(chē)輛廠等需要進(jìn)行電的分段，凡需要進(jìn)行電分段的地方都應(yīng)設(shè)置（）
A.隔離開(kāi)關(guān)
B.分段絕緣器
C.絕緣錨段關(guān)節(jié)
D.非絕緣錨段關(guān)節(jié)
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1.單項(xiàng)選擇題安裝隔離開(kāi)關(guān)的目的是將接觸網(wǎng)設(shè)備在（）的情況下，切斷或閉合某段接觸網(wǎng)線路。
A.有電壓、無(wú)負(fù)荷電流
B.有電壓、有負(fù)荷電流
C.無(wú)電壓、無(wú)負(fù)荷電流
D.無(wú)電壓、有負(fù)荷電流
2.單項(xiàng)選擇題隔離開(kāi)關(guān)消弧桿至結(jié)構(gòu)絕緣距離不小于（）mm。
A.50
B.100
C.200
D.500
3.單項(xiàng)選擇題隔離開(kāi)關(guān)在斷口端接近（）的條件下，帶負(fù)荷進(jìn)行分、合閘，以變換雙母線或其他不長(zhǎng)的并聯(lián)線路的接線方式。
A.等電位
B.等電流
C.等負(fù)荷
D.等功率
4.單項(xiàng)選擇題剛性分段絕緣器絕緣體應(yīng)為高分子聚合材料，具有良好的自潔性和（）
A.耐弧性
B.輕便性
C.互換性
D.憎水性
5.單項(xiàng)選擇題分段絕緣器各部件的材料要求具有（）
A.耐弧性
B.輕便性
C.互換性
D.自潔性
最新試題
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)大，則增加接觸線的（）或遇硬點(diǎn)打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行雜散電流監(jiān)測(cè)時(shí)，綜合測(cè)試裝置至傳感器的傳輸距離最遠(yuǎn)不超過(guò)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)小，則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生（）損壞接觸線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
定位器是集中（）的匯集點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
提高走行軌對(duì)地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題