A.取流
B.載流量變化
C.弛度變化
D.離線
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A.電氣強(qiáng)度
B.載流量
C.機(jī)械強(qiáng)度
D.抗拉強(qiáng)度
A.電動(dòng)列車受電弓
B.接觸網(wǎng)
C.受電弓抬升力過大
D.受電弓滑條磨損過大
A.電動(dòng)列車受電弓
B.接觸網(wǎng)
C.定位點(diǎn)位移
D.風(fēng)偏
A.電壓
B.接觸電阻
C.取流
D.機(jī)械磨耗
A.突出
B.接觸電阻
C.負(fù)載
D.機(jī)械磨耗
最新試題
降弓時(shí),氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
動(dòng)態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
受電弓對(duì)接觸線的壓力過小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
定位器是集中()的匯集點(diǎn)。
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。