A.能大量提供復(fù)雜的信息
B.好看高級(jí)
C.具有高精度和可靠性
D.滿足小型,輕量化的需求
E.具有一表多用的功能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃油指示燈
B.氣囊指示燈
C.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈
D.水溫指示燈
A.蓄電池正極——接線柱“B"——觸點(diǎn)臂1——接線柱“H”——電喇叭——搭鐵——蓄電池負(fù)極
B.蓄電池正極——接線柱“B"——觸點(diǎn)臂1——觸點(diǎn)5——接線柱“H”——電喇叭——搭鐵——蓄電池負(fù)極
C.蓄電池正極——接線柱“B"——觸點(diǎn)5——觸點(diǎn)臂1——接線柱“H”——電喇叭——搭鐵——蓄電池負(fù)極
D.蓄電池正極——接線柱“B"——觸點(diǎn)臂1——接線柱“H”——電喇叭——蓄電池負(fù)極
A.壽命短
B.節(jié)能
C.光線質(zhì)量高
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
A.可拆式前照燈
B.LED前照燈
C.全封閉式前照燈
D.投射式前照燈
A.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)踩下離合器踏板或?qū)⒆兯贄U置于空擋,嚴(yán)禁掛擋起動(dòng)來(lái)移動(dòng)車輛。
B.每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2秒,重復(fù)起動(dòng)時(shí)應(yīng)停歌2分鐘。
C.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)立即松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(或起動(dòng)按鈕),使起動(dòng)機(jī)停止工作,以減小單向離合器不必要的磨損。
D.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)多次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)停止起動(dòng)并進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查。
最新試題
汽車中柴油車用的試燈電壓是()
交流發(fā)電機(jī)的電壓受電壓調(diào)節(jié)器控制,一般比較穩(wěn)定,只是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段略有變化。
汽車中油車用的試燈電壓是()
一般情況下,白色的熔絲代表額定電流()。
汽車電路的檢測(cè)試燈有()和有源試燈兩種。
汽車蓄電池在充滿電時(shí),正常電壓范圍為()。
電喇叭工作時(shí)電流流動(dòng)的路線為()。
下列關(guān)于LED前照燈不對(duì)的是()。
如果在開(kāi)啟車窗時(shí),某個(gè)車窗不能升降,可能是()故障。
陰極射線管首次在汽車上應(yīng)用,是在()年的別克汽車上。