A.≤30°
B.≤35°
C.≤40°
D.≤45°
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A.2400±1
B.2500±1
C.2600±1
D.2700±1
A.廁所堵塞
B.水泵上水電磁閥壞
C.水泵排水電磁閥壞
D.洗面臺(tái)堵塞
A.重新沖洗
B.將水位計(jì)空開切除
C.將上水裝置切除
D.以上均不正確
A.1-2分鐘
B.2-3分鐘
C.3-4分鐘
D.5-10分鐘
A.調(diào)節(jié)靠背角度、調(diào)節(jié)坐墊前后
B.調(diào)節(jié)靠背角度、調(diào)節(jié)坐墊角度
C.調(diào)節(jié)坐墊前后、調(diào)節(jié)靠背角度
D.調(diào)節(jié)坐墊角度、調(diào)節(jié)靠背角度
最新試題
CRH2A型動(dòng)車組發(fā)生某單元VCB無法閉合，且通過MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）
CRH2A型動(dòng)車組電系統(tǒng)的線號(hào)中，250~299的線號(hào)代表什么系統(tǒng)電路（）
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑，并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車（）軸輪徑尺寸。
CRH2型動(dòng)車組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí)，（）故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2A動(dòng)車組車體傾斜尺寸測(cè)量前應(yīng)保證MR壓力（）kPa以上。
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時(shí)，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）
CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長(zhǎng)度≥（）mm 時(shí)需更換。
CRH2型動(dòng)車組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是（）
CRH2A型動(dòng)車組每車廂配備（）把破窗錘，位于車廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2型動(dòng)車組頭罩間隙不大于（）mm。