新汽車電氣汽車電氣電路基礎(chǔ)章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 硅整流交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電，通過(guò)六只（）進(jìn)行全波整流后，便可輸出直流電。

2.判斷題柴油車和汽油車分別采用的規(guī)范電壓為36V與12V。

3 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，流過(guò)附加電阻的電流增大，使附加電阻（），流過(guò)點(diǎn)火線圈的電流減小一部分，從而防止燒壞點(diǎn)火線圈。

4 脈沖快速充電，具有充電時(shí)間（），電解液溫升低，空氣污染小，節(jié)省電能等優(yōu)點(diǎn)，因此應(yīng)用日益廣泛。

5 蓄電池充電過(guò)程中，（）上的硫酸鉛分解與氧生成二氧化鉛。

6.填空題電氣線路圖類似于無(wú)線電設(shè)備的（）。其優(yōu)點(diǎn)是較好地再現(xiàn)了電路的實(shí)際情況，缺點(diǎn)是識(shí)圖比較困難。

參考答案：實(shí)物接線圖

7 蓄電池自行放電的原因之一是電解液中含有雜質(zhì)，沉附于極板上的雜質(zhì)與極板之間、不同雜質(zhì)之間形成（），變成了一個(gè)局部電池，從而使蓄電池失去容量。

8 發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，（）既能提高次級(jí)電壓，又能防止點(diǎn)火線圈過(guò)熱。

9 可以用（）的方法檢查火花塞跳火情況。

10 分火頭有故障時(shí)，打開分電器蓋，接通點(diǎn)火開關(guān)，拔出點(diǎn)火線圈高壓線對(duì)正分火頭5～8mm，撥動(dòng)觸點(diǎn)，如有較強(qiáng)的火花，證明分火頭（）。

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