電力機(jī)車(chē)司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

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1 車(chē)體底架主梁采用三縱六橫結(jié)構(gòu)，三縱包括左、右側(cè)梁和中梁，六橫包括（）、前后牽引梁。

2 指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間為攏起的（）信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)器左右小動(dòng)。

3.判斷題在站簡(jiǎn)略試驗(yàn)：有列檢作業(yè)的由列檢人員負(fù)責(zé)，無(wú)列檢作業(yè)的由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，無(wú)車(chē)輛乘務(wù)員的由車(chē)站人員負(fù)責(zé)。

參考答案：正確

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4 韶山8型電力機(jī)車(chē)各輔機(jī)自動(dòng)開(kāi)關(guān)脫扣動(dòng)作后，需間隔（）min后，才能恢復(fù)正常工作。

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5.判斷題機(jī)車(chē)乘務(wù)員在途中處理故障時(shí)要注意人身安全，尤其特別注意電氣化區(qū)段人身安全。

參考答案：正確

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6 駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)，可兼作（）信號(hào)機(jī)時(shí)，根據(jù)需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。

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7.填空題司機(jī)接到列車(chē)調(diào)度員發(fā)布機(jī)車(chē)信號(hào)或列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障運(yùn)行的調(diào)度命令后，司機(jī)應(yīng)及時(shí)將監(jiān)控裝置正確轉(zhuǎn)入“20km/h限速模式”，按（）顯示要求維持運(yùn)行至前方站停車(chē)。

參考答案：地面信號(hào)

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8.判斷題電空板腱按作用原理可分為開(kāi)式和閉式兩種。

參考答案：錯(cuò)誤

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9.填空題多缸柴油機(jī)曲輕的各曲柄按一定規(guī)律、一定角度位置的布置方式稱(chēng)為（）。

參考答案：曲柄排列

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10 限制坡道指牽引區(qū)段中（）的坡道。

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