交通運(yùn)輸管理鐵路運(yùn)輸能力計算與加強(qiáng)單項選擇題每日一練(2019.07.29)

來源：考試資料網(wǎng)

1 對鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的研究，一般可分為三個層次，即全國鐵路網(wǎng)及區(qū)域路網(wǎng)，鐵路運(yùn)輸通道及鐵路方向（鐵路線），以及（）

2 當(dāng)某項作業(yè)直接通過咽喉道岔（組），則該作業(yè)進(jìn)路被稱為（）

3 通過調(diào)整信號機(jī)之間的距離可以縮短列車間隔增加行車密度從而（）。

4 相對來講，駝峰解體車列時大車組越多，“天窗”數(shù)就（）

5 查定車站間隔時間的每一單項作業(yè)所需時間，其單位應(yīng)首先采用（）

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