中級運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸布局單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.10.12)

來源：考試資料網(wǎng)

1 存在流向相同的密集交通流量，有多種運(yùn)輸方式為其服務(wù)的某一長條地域，稱為()。

2 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需要，當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是()時(shí)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮運(yùn)量小、批量小、速度快。

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3 應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時(shí)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)必須考慮()。

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4 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要注重先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)增長方式，要注重將運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長方式()。

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5 運(yùn)輸通道形成后，隨著規(guī)模經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地區(qū)間物資交流量的增加，會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)集約化趨勢：一是客貨流的變化和目的地的運(yùn)量集約化;二是()的集約化。

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中級運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸布局單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.10.12)