判斷題在使用某些測量系統(tǒng)尋找高度基準(zhǔn)時,只要在車身中部找到兩對對稱而沒有變形的測量點,通過測量一對測量點的高度調(diào)整另一對測量點的高度,使兩對測量點的實際測量值和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的差相等即可。
您可能感興趣的試卷
最新試題
車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時,用對角線方法測量,()測出變形。
題型:單項選擇題
用同緣測量法測量兩個孔的距離時,外邊緣距離為450mm,內(nèi)邊緣距離為430mm,兩個孔的距離是()。
題型:單項選擇題
車身側(cè)面的尺寸測量,()的說法是正確的。
題型:單項選擇題
對大客車上的曲面結(jié)構(gòu),應(yīng)用()進(jìn)行測量。
題型:單項選擇題
()用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。
題型:單項選擇題
在實際測量中,零平面也叫零點,是()的基準(zhǔn)長度。
題型:單項選擇題
()可以測量麥弗遜懸架支座(減震器支座)是否發(fā)生錯位。
題型:單項選擇題
在進(jìn)行車身測量時,長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有()。
題型:單項選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用樣板檢測的方法,檢查部位是()等。
題型:多項選擇題
在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時,都可以使用()方法。
題型:單項選擇題