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用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

在實際測量中,零平面也叫零點,是（）的基準長度。

在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時，都可以使用（）方法。

在進行車身測量時，長、寬、高的測量基準分別有（）。

（）多用于測量點對點之間的距離。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

側(cè)面車身的測量主要使用（）。

（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。