A.點火時的風(fēng)門限位
B.點火時的點火變壓器電壓
C.點火時的供油量
D.點火時的伺服電機控制程序
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空氣漏入制冷系統(tǒng)可能會（）。
①使冰塞可能性增加；
②使排氣壓力、溫度升髙；
③使機器運轉(zhuǎn)時間延長。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.起動前要確定泵技術(shù)狀態(tài)良好
B.對剛檢修過的泵，要盤車1~2圈，檢查是否卡阻
C.檢查填料情況，壓緊力越大越好
D.檢查滑油量，使滑油保持規(guī)定的油位
A.會導(dǎo)致廢氣鍋爐受熱面酸腐蝕
B.會導(dǎo)致廢氣鍋爐發(fā)生著火事故
C.會導(dǎo)致廢氣鍋爐的窄點變小
D.會導(dǎo)致煙氣的流動阻力增加
A.旋渦式
B.離心式
C.活塞式
D.螺桿式
A.水的鹽度太高
B.水的堿性太高
C.水的純度太高
D.水的酸性太高
最新試題
使用齒輪泵駁運重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣
船用兩級水冷壓縮機的工作過程是（）。
按換熱器的傳熱原理進行分類的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。
空氣壓縮機的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
活塞式空壓機的自動控制主要包括（）①壓縮機的自動起、停②壓縮機的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機自動安全保護
船用雙螺桿滑油泵，當主泵運行時，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
下列（）不是對制冷劑的要求。
往復(fù)泵啟動后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
起重機構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。